遼寧沖壓件哪家好品質保障

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

沖壓是將各種不同規格的金屬板料，對其施加壓力（通過壓機與模具），使之塑性變形或分離，從而獲得所需各種形狀和尺寸工件（沖壓件）的一種加工工藝；按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓，汽車車身沖壓屬于冷沖壓，在室溫下進行；沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

一、材料選擇對汽車沖壓件的影響，1，材料的強度和硬度，汽車沖壓件需要承受較大的載荷，因此材料的強度和硬度是影響沖壓件質量的關鍵因素之一，若材料的強度和硬度不足，則會導致汽車零部件失效，增加了維修成本和安全風險。

我國汽車零部件行業興起于二十世紀五十年代，根據電池封裝路線的不同，結構件主要包括方形結構件、圓柱結構件及鋁塑膜（方形電池、圓柱電池的結構件主要為鋼制或鋁制硬殼，軟包電池則使用鋁塑膜），且由于我國市場方形電池滲透率高，方形結構件占據市場主流。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

每個工序對應一套模具，有時候為了節約成本，為將后面的修邊沖孔工序一套模具做出來，壓縮成三工序成型，沖孔工序顧名思義，是沖零件上的孔，對于一些復雜的車門內板模具，沖孔工序可能要沖100多個孔，精度要求高，工藝難度大。

一般來講，整車制造四大工藝分為：沖壓、焊接、涂裝、總裝，沖壓，沖壓是將鈑金件按照設計要求，使用模具沖壓成型的過程，一般來講，整車廠的沖壓設備分為2500噸、2000噸、1600噸、1000噸、800噸、500噸等。

為了降低成本，我們的企業就開始在“性價比”高的沖壓設備上找突破口，汽車沖壓件工藝生產效率很高，生產成本又低，很容易實現機械化和自動化，還能造出減材金屬加工方法難加工出來的復雜零件，很適合車身零部件制造。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

從汽車沖壓零部件行業產業鏈來看，上游主體為鋁材、鋼材等原材料供應商；中游主體為汽車沖壓零部件生產商，面向整車廠商，汽車沖壓零部件行業屬于汽車零部件產業，汽車零部件產業為汽車沖壓零部件行業發展提供基礎。

成都汽車零部件沖壓工是一種金屬加工工藝，它使用沖壓機將金屬材料壓縮成所需的形狀和尺寸，沖壓工需要熟悉機器的操作，并能夠按照設計要求進行沖壓加工，首先，要檢查沖壓機的運行狀況，確保機器正常運行，并確保機器的安全性。

蘇州正科金屬制品有限公司主營成都汽車遮陽板支架,成都汽車零部件沖壓,成都數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！